我們都知道東風(fēng)天龍是在2006年5月18日，中國最大的汽車合資企業(yè)-- 東風(fēng)汽車有限公司(“東風(fēng)有限”)旗下的東風(fēng)商用車公司在十堰市推出的新一代重卡平臺。東風(fēng)天龍通過國際合作，融合了當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù)，并在研發(fā)過程中實(shí)現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新，使整車各個(gè)系統(tǒng)的性能全面提升，尤其在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出。在2011年11月經(jīng)過不斷的創(chuàng)新推出了新一代的天龍。到今天東風(fēng)天龍還在不斷的創(chuàng)新改進(jìn)，以滿足新時(shí)代用戶的需求為己任，不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，成為價(jià)值標(biāo)桿。
東風(fēng)天龍后雙橋勾臂式垃圾車技術(shù)參數(shù)：
| 總質(zhì)量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | ||||
| 額定載質(zhì)量(Kg) | 13320,13255 | 外形尺寸(mm) | 8250×2500×3150 | |||
| 整備質(zhì)量(Kg) | 11550 | 貨廂尺寸(mm) | ×× | |||
| 額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | |||||
| 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | ||||
| 接近角/離去角(°) | 20/21 | 前懸/后懸(mm) | 1460/1140 | |||
| 軸數(shù) | 3 | 軸距(mm) | 4350+1300,4350+1350 | |||
| 軸荷(Kg) | 7000/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 90 | |||
| 其它 | 備注：側(cè)后防護(hù)采用Q235材質(zhì)焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):50×190,后防離地高(mm):460.該車應(yīng)裝行駛記錄儀.ABS型號/廠家:3631010-C2000/東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司. | |||||
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 | ||||||
| 底盤型號 | DFL1250A11 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | |||
| 商標(biāo)名稱 | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)商用車有限公司 | |||
| 外形尺寸(mm) | 9240,9380×2500×3030,3100,3600,3690 | 輪胎數(shù) | 10 | |||
| 接近角/離去角(°) | 20/14 | 輪胎規(guī)格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR | |||
| 鋼板彈簧片數(shù) | 8/9,8/10,9/10 | 前輪距(mm) | 1986,2040 | |||
| 燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 | |||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) | |||
| ISDe270 40 ISDe245 40 ISC8.3-245E40A ISC8.3-270E40A ISC8.3-292E40A |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700 6700 8300 8300 8300 |
198 180 180 198 215 |
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